乙二醇也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。乙二醇经加热后产生的蒸气可用作舞台烟幕，汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多优点、如：来源广、价廉、有良好的导热性能等。长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使用。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于o℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，会造成水温升高，甚至沸腾，影响汽车正常行驶；溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效率；今天，由大成集团自己命名的“树脂醇”（其中，生物基丙二醇、乙二醇和二醇含量分别为60%、30%和10%）已经广泛应用于国内的不饱和树脂行业，对于减少我国对进口多元醇的依赖发挥了重要的作用。水还会使金属生锈。

乙二醇防冻液的冰点是随浓度怎样变化的

乙二醇在生活中的用途比较多，防冻液就是其中的一种，防冻液中冰点的控制很重要，那么，乙二醇防冻液的冰点是随浓度怎样变化的呢？

乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低，当浓度超过70 %时，冰点反而上升。在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。石油基、煤基和生物质基乙二醇生产和精制技术的研究进展,用不同路线乙二醇的生产工艺、催化剂体系和精制技术,分析了不同工艺路线的优缺点,总结了乙二醇精制到聚酯级乙二醇生产中存在的问题。

对于现在的乙二醇的使用尤其是现在氧化方面近些年我们对其发展还是比较可观的，对此甘醇在电氧化期间其蓄电池的电极反应如下：

阴极反应的标准电极电势为 1.229V，乙二醇的能量密度为 5.27kWh/kg，电池的理论效率为 98.9% ，理论能量于相应条件下氢氧燃料电池的能量效率83% ，能量密度稍低于相应的等碳氢化合物能量密度约为 10.11kWh/kg ，和、乙醇等的差不多，但却是当下广泛使用的锂离子电池能量密度的十倍左右。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于o℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或冷却系统管道胀裂。